扭矩扳手资讯 | 扭矩扳手新闻 | 扭矩扳手图片 | 扭矩扳手百科 | 扭矩扳手博客 | 返回首页
产生原因如下（参阅图3-37）。
①GM型齿轮马达的侧板Z面或主从动齿轮的两侧面(A面与B面）磨损拉伤，造成高低压腔之间的内泄漏量大，甚至串脏腔。
齿轮马达径向间隙超差，齿顶圆与体壳孔间隙太大，或者磨损严重。
④液压系统调压阀（例如溢流阀）调压失灵压力上不去、各控制阀内泄漏量大等原因，造成进入齿轮马达的流量和压力不够。
⑤油液温升，油液黏度过小，致使液压系统各部内泄漏量
⑥工作负载过大，转速降低。